samedi 16 janvier 2016 à 14h30
Soutien notre Dame des Landes
Un rassemblement demain samedi 16 janvier à ALBI pour soutenir les 16 menacés d'expulsion (Vigan, pont du théatre. . .)
Nouveau rendez-vous pour informer et mobiliser.
À partir de 14h30. Nous serons au carrefour du théâtre à Albi avec banderole et tracts à la population expliquant pourquoi l'aéroport actuel de Nantes est largement suffisant aux besoins et que donc l'aéroport de Notre-Dame-des-Landes est parfaitement inutile.
À nous y voir nombreux/euses.
Banderoles. . .Pancartes
A partir de 14h / 14h 30
Les raisons de refuser l'aéroport de Notre-Dame des Landes
Pour appuyer nos mobilisations en cours contre les expulsions visant à lancer les travaux à Notre-Dame des Landes, nous allons progressivement lister ici des liens et documents permettant d'en savoir plus sur les raisons de s'y opposer :
Les sites web des principales organisations d'opposants sur place :
A noter que plusieurs documentaires sont en ligne depuis l'accueil du site web.
CéDpa (Collectif d'élus Doutant de la pertinence de l'aéroprot de Notre-Dame-des-Landes)
Les autres sites webs proposés par l'Acipa (voir colonne à droite)
Des synthèses sur les arguments :
ACIPA : Pourquoi dire non (arguments et historique de la lutte) + les tracts thématiques notamment sur l'optimisation de l'aéroport existant Nantes-Atlantique.
FNE : 8 choses à savoir sur l'aéroport de Notre-Dame-des-Landes
Notre-Dame-des-Landes : Nous accusons ! (Anne-Marie Chabod, Dominique Fresneau et Christian Grisollet dans une Tribune sur Reporterre le 09/01/16)
Pour le climat, abandonner l'aéroport de Notre-Dame des Landes ! (Blog de Maxime Combes / Attac)
Le dossier dans Campagnes Solidaires (publication de la Confédération Paysanne, janvier 2016)
Mais, si vous avez peu de temps,
ces deux faits devraient à eux-mêmes vous suffire pour dénoncer ce projet :
L'Acipa rappelle (dans Pourquoi dire non) que "le besoin de cette nouvelle construction n'est en rien avéré et aucune alternative ni optimisation de la plateforme existante n'ont été étudiées sérieusement..."
Des propos confirmés dans un article dans Le Monde le 17/07/15 :
« Le maintien de Nantes-Atlantique n'est pas une option que nous étudions, rétorque Eric Delobel, directeur général adjoint du futur aéroport du Grand Ouest. Notre mission en tant que concessionnaire est de travailler à la réalisation du transfert de cet aéroport. »
Un nouvel article de Reporterre le 12 janvier 2016 n'est pas rassurant non plus sur la pertinence du projet :
Compléments à venir...
Source : message reçu le 15 janvier 23h